当下智能座舱的体验优劣，已然成为消费者购车的核心决策因素，HUAWEI HiCar也顺势成为车企打造产品核心竞争力的核心配置。作为华为重磅布局的「人-车-家」全场景智慧互联生态核心板块，HiCar实现了智能手机与车载终端的深度融合、无缝协同，更依托华为官方严苛且完善的认证体系，让不同车型搭载该功能后，都能保持统一的体验标准与稳定的运行状态。
这里有一个核心准则必须重视：所有未取得华为官方认证的车机系统，均无法在华为手机端正常启用HiCar互联功能。这也就意味着，车企即便投入大量精力完成了HiCar相关功能开发，只要缺少官方认证这一关键环节，这项功能就只能成为车机的摆设，无法真正面向用户开放使用。
本次内容将立足华为2026年最新版认证规范与行业实操经验，对HiCar认证的全流程节点、物料筹备核心要求、各环节关键注意事项进行系统化梳理，助力主机厂与Tier 1供应商高效推进认证项目，规避认证过程中的各类卡点与误区，实现项目的顺畅落地。
一、HiCar 认证五大阶段
HUAWEI HiCar认证全程由华为官方主导统筹，整体流程规范且严谨，无任何捷径可走，整个认证链路完整划分为五个核心阶段，各阶段依次递进、环环相扣，缺一不可。
1. 账号及权限申请（合作准入）
- 企业首要完成华为官方合作伙伴的资质申请与审核备案，成功入驻华为生态合作体系；
- 在华为指定的合作管理平台，完整提交待认证车机的全维度产品信息，包含适配车型、核心硬件平台参数、车载操作系统版本等关键内容；
- 资质与产品信息审核通过后，企业将正式获取HiCar SDK开发工具包的使用权限，以及华为认证测试系统的专属操作权限。
注意：此阶段的核心前提是完成企业全套资质的提前备案，华为官方审核流程有固定周期，建议企业预留2周及以上的时间筹备，避免耽误后续开发节奏。
2. 认证测试准备
- 组织技术团队完成HiCar SDK在车机系统中的深度集成，同步完成全品类功能的开发与调试；
- 开展车机与华为手机的全场景内部联调测试，确保投屏互联、语音交互、车辆功能远程控制等基础核心功能均可稳定使用；
- 严格参照华为认证标准开展全项预测试，形成详尽规范的自测报告与完整的功能覆盖清单，为正式认证做好万全准备。
此阶段是决定后续正式认证能否高效通过、实现「一次过测」的核心关键环节，前期准备越充分，后期认证卡点越少。
3. 认证合同签署
- 与华为官方指定的第三方专业测试机构，签署正式的认证测试服务协议；
- 在协议中明确界定本次认证的测试范围、所需提交的物料清单、整体认证周期规划以及相关服务费用标准等核心内容。
4. 正式认证测试
- 按照认证要求，向测试机构足额提交3套合规的测试台架，以及1台符合量产标准的整车测试样车，缺一不可；
- 专业测试机构将依据华为官方制定的标准化测试用例，对车机HiCar功能的全维度性能、兼容性、稳定性逐项开展严格检测；
- 测试过程中若发现功能异常或不达标的问题，企业技术团队需第一时间响应，快速完成问题定位与修复，测试机构支持远程调试复核。
5. 认证结果评审与发证
- 测试机构完成全部测试项后，整理形成完整的测试报告，统一提交至华为官方进行最终审核；
- 华为官方针对测试报告的专业评审周期约为3周，期间会对核心测试数据与问题整改结果进行复核；
- 审核无异议、全部达标后，华为将为企业颁发官方认证的HiCar功能合规证书，至此认证流程全部完成。
二、物料准备：台架与整车要求（与 Carlink 高度一致）
华为对于认证所需的测试物料，制定了明确、细致且严苛的标准要求，所有物料均需100%符合规范，只要有任意一项物料缺失、规格不符或状态不达标，都会直接导致认证测试无法启动，延误整体项目进度。
台架要求（3套）
每套测试台架都必须配齐以下全套完整配件，无任何配件遗漏，才能保障车机所有功能均可正常调试与检测：
- 标准台架箱
- 车机完整主机整机
- 配套车载显示屏
- 合规适配的电源适配器
- 车载专用麦克风
- 车载扬声器
- 方向盘控制按键组件（方控键）
- GPS定位专用天线
- 所有功能对应的完整连接线束
核心硬性要求：所有提交的测试台架，其软硬件版本均需与量产车型保持完全一致，严禁使用任何工程样机或测试版样机参与认证。
整车要求（1台）
- 整车的软硬件核心配置，需做到100%与量产车型一致，无任何差异化调整；
- 整车车况保持良好状态，各项功能均可正常使用，满足合法上路行驶的基础条件；
- 新能源车型需满电状态送检，燃油车型需满油状态送检，保障路测需求；
- 整车临时牌照有效期需≥90天，且牌照覆盖范围需包含送测城市及规划的路测区域；
- 需完整提供有效期内的交强险保单及足额商业保险保单；
- 车辆内外保持整洁规范，无任何裸露线束、改装痕迹或非原厂配件；
- 若车辆存在轻微刮痕、仪表盘告警灯常亮等特殊情况，需提前准备书面情况说明并报备。
高频拒收原因总结：临时牌照的行驶区域不符要求、车辆保险缺失或过期、整车配置与量产版本不一致，是测试车辆被拒收的三大核心原因。
三、测试周期参考（2026版）
| 阶段 | 内容 | 预计周期 |
|---|---|---|
| 预测试 | 台架 + 整车功能验证 | 14天（台架与整车同步） |
| 正式测试 | 华为标准用例执行 | 约2周 |
| 华为审核 | 测试报告评审 | 约3周 |
| 证书发布 | 审核通过后发证 | 审核通过后1周内 |
在企业做好充分前置准备、各环节高效衔接的合理规划下，绝大多数HiCar认证项目，均可在6–8周的周期内，完成从物料送检到最终获取认证证书的全部流程。
四、广汽等车企已落地，HiCar 成新车型“标配”
从行业落地实践来看，HiCar功能的搭载普及率正持续走高，广汽传祺旗下AY5、AY3、T51、A5R等多款主力车型，均已完成HiCar认证并实现全系标配，同时做到有线+无线双模式互联全覆盖。不仅如此，小鹏、理想、比亚迪等头部车企，也在全新车型平台中全面集成HiCar功能，持续加码华为智慧互联生态。
核心底层逻辑在于，华为手机在国内消费市场的份额占比已超15%，这部分用户群体对于车载HiCar互联有极强的刚需，对于车企而言，车型不支持HiCar功能，就等同于主动放弃这部分庞大的华为生态用户群体，错失核心市场竞争力。
HUAWEI HiCar认证绝非单纯的技术合规门槛，更是车企的车型产品能否真正接入华为全域智慧生态、精准触达海量用户、赢得市场认可的核心关键。从前期的合作准入申请，到中期的SDK集成开发、全项预测试，再到后期的正式送测与问题整改，每一个环节都需要严谨规划、细致执行，容不得半点马虎。
尤其在2026年智能汽车市场竞争日趋白热化的行业背景下，能否高效、一次性通过HiCar认证，直接关系到车型的上市周期与市场口碑，更是车企核心技术能力与项目统筹能力的综合体现。提前开展全面预测试、严格对标华为标准筹备物料、借助专业机构的技术支持完成前期优化，是车企顺利拿证、少走弯路的最优路径。
晟安电磁可提供全维度的HiCar认证配套服务，涵盖前期预测试、无线互联稳定性专项验证、自测报告规范辅导及整车路测支持等核心内容，全方位助力车企的车型高效通过华为官方认证。如需获取《HiCar 自测标准checklist》或预约专业测试环境，可随时联系获取专属定制化服务方案。
